こだわりのポケ旅「東武東上線その2 森林公園→川越市」

前回に続き、今回のポケ旅も東武東上線です。地元の駅近くで何気なく捕まえたムウマがなんと個体値100%！これは幸先が良い！ま、CPは超低いけどね（苦笑）


ちなみに、今回は相棒を変えずに行きます。今の相棒はラムパルド。強化すべく、今日もアメを拾いまくろうっと。

スタートは前回のゴール地点、森林公園駅。駅構内には、東上線電車のパネルがあります。


前回と打って変わって、今回はすごく良いお天気。気持ちよく走り出し、程なく道は住宅街へ。線路沿いの道は狭い路地です。


さて、寄居からここまでずっと「町」でしたが、東松山はれっきとした「市」です。というわけで、市街地も立派。古い街らしく、駅前は一方通行の狭い道が多いですね。


駅前は再開発されており、駅舎も立派です。


ただ、10分も走れば街を抜けて、再び田舎道に。川を大きな橋で渡ります。この都幾川は、去年の台風で氾濫して大変でした。私はボランティアで被災したお宅の泥出しに伺いましたが、それはまあ酷い有様でしたよ…。


川を渡ると、少し高台にある住宅街へ。高坂駅近くは新しい家が並んでいます。目を引くのは駐車場の多さ。それにしても法外に安い！（笑）


再び低地へ下って、また川を渡ります。この越辺川も、台風の時に大変なことになっていました…。


再び住宅が増えてきて、坂戸駅に到着。駅前には、城西大学の箱根駅伝出場を伝える横断幕が掛っていました。


次駅の若葉を過ぎると、線路沿いに道がなくなり、かなり分かりづらくなります。そんな中、鶴ヶ島駅を過ぎると、線路の向こう側には東洋大学が。こちらは城西大学以上の箱根駅伝の強豪校ですね。


ちなみに、周囲はのどかな田園地帯です。


ここからもグネグネと狭い生活道路を走り、現れたのは東京国際大学。またまた箱根駅伝出場校です。この辺りは土地があるせいか、新興大学が多いみたいですね。


しばらく走ると、目の前には単線のローカル線の線路が。JR川越線ですね。


入間川を渡れば、ついに川越です。


この頃、相棒がご機嫌に。ハート枠が倍増です。


このまま線路沿いに走れば川越駅ですが、せっかくなので少しだけ観光もします。古い町並みが残る菓子屋横丁方面へ。


有名な時の鐘です。


時間はお昼時。しかも、店先からはいい匂いがしてきます。さすがに腹が減ってきました。これはがっつりと食いたいなぁ、と思い商店街を歩いていると、肉の焼ける最高の香りが。。。昼食は焼肉に決定！いやあ、空腹に沁み渡る焼肉は最高でした。ごはんとスープもお替り自由だったので、ぺろりと3杯ずつ。ごちそうさまでした♪


この後、川越市駅まで歩いて、今回のポケラン終了。25kmの旅でした。


ちなみに、ふ化したタマゴは10個。12kmタマゴから珍しいポケモンも産まれて、なかなかの収穫でした♪

こだわりのポケ旅「東武東上線その1 寄居→森林公園」

ここまで、対トレーナー戦の模様をお伝えしてきましたが、ポケモンGOの楽しみはバトルだけではありません。むしろ、実際にあちこちに出かけて、ポケストップに寄ったりポケモンをゲットしたり、アウトドアにこそ楽しみがあります。というわけで、たまには相棒と共にちょっとした旅に出た模様もお伝えしたいと思います。

さて、旅の進め方ですが「鉄道に沿って走る」というのを基本にしていこうかと思います。まずは、私も沿線住民である、東武東上線でスタート。都内の池袋と埼玉県の寄居を結ぶ、全長75kmの路線です。これに沿う形で、寄居から池袋までを数回に分けて、自分の足で走ります。

なお、一度にどれだけ走るかは、その時の天気、気分、体調等を考慮して、柔軟に決めていきます。早い話しが気まぐれ。まあ、いつでも電車に乗って帰れるように、線路沿いを走っていく、というのもあります。。。

あと、相棒も毎回連れていきます。今回の相棒はこちら。



ヒンバスです。このヒンバス、見た目のブサかわいさも魅力ですが、何よりも

進化させるには20km歩かないといけない

ので、こういう貴重な機会を生かさない手はありません。今回、予定通りに完走できれば一発で進化できますからね。

というわけで、まずは東上線で終点の寄居へ。小川町から先は4両編成のローカル線になります。



9時前に到着、後ろには秩父鉄道の貨物列車が見えます。そして、ここからランニングスタート。



走り出してすぐに、荒川を渡ります。平野部を広い川幅でゆったりと流れるイメージが強いですが、ここら辺りまで来るとかなり深い谷と急流になります。



国道を数km走っていくと、沿道にはこんなもの↓が。



なんでも、新駅ができるみたいです。高輪ゲートウェイと違って、全く世間の話題になってはいませんが。。。どうしてこんな片田舎に新駅ができるかというと、それはホンダの工場があるからみたいです。ところで、自動車の売れ行きもこのコロナ禍でかなり落ちているはずですが、ホンダは大丈夫なんですかね？



この辺から山が近付いてきて、走ってきた国道254号線はトンネルに入ります。私はトンネルが嫌なので、手前を右折し山を下ります。



山道を下ることしばらく、見えてきたのは線路。これは東武東上線ではなく、JR八高線です。首都圏では数少ない、非電化のローカル線です。JRもやる気がないのか、途中にあった竹沢駅は線路が剝がされて一面に改良されていました。



ここからは盆地に入り、割りと平坦な道を走っていきます。走り始めて約1時間半で小川町駅に到着。今までローカル線ばかり見てきたので、池袋行きの10両編成の電車がすごく長く見えます(笑)。



駅のすぐ裏には小川高校があります。我がマリーンズの韋駄天、和田選手の母校で、ご覧のように垂れ幕が掛っていました。まあ、和田は野球部ではなく陸上部だったんですけどね…。



小川町は盆地で、しばらく走るとまたちょっとした山越えに。この間に、タマゴから色違いのアブソルが生まれました。しかも、個体値もなかなか良し♪



その後もダラダラとアップダウンが続き、かなり長い駅間で次駅の武蔵嵐山に到着。駅舎にゆるキャラが見えます。



ここからは緩やかに下り坂になり、線路沿いの道は歩道もあって走りやすかったですね。ただ、雨が…。しかし、ふと確認すると、なんとヒンバスが「ご機嫌モード」に。ポフィンなしでも、この距離を走るとなるのか？よく分からないけど、まあいいや。ガンガンとハートを稼ごう、っと♪



少しペースを上げて、ゴールの森林公園駅へ。3時間ちょっとの行程でした。



GPSを使ったランニングアプリを確認すると、ここまで走った距離は24.6km。では、ミロカロスに進化させますかね♪



って、おい！20kmに達してないじゃん！！！

ヒンバスの表示は19.2km、5km近くロスしています。どうして？下り坂でペースを上げた時にカウントされてなかったのかなぁ？仕方ないので、もう少し走って距離を稼ぎ、20kmに達したのを確認してから、改めて進化させます。



無事に進化できて、電車で一緒に帰りました(笑)。

次回は森林公園を出発して、川越辺りまでかなぁ？お楽しみに。

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